全焊接球阀维护的重点是什么？

发布日期：2015-12-27    点击数：

全焊接球阀由于阀座是由碳化特氟隆密封环及碟形弹簧构成的，所以对压力和温度的变化适应能力强，在标注压力和温度范围内不会产生任何泄滑。


全焊接球阀

全焊接球阀采用的是一体式全焊接模式，这样的结构使得全焊接球阀可以保证安全无泄漏。那么全焊接球阀它在维护中要保障的重点是什么呢？

di一点是在关闭状态下，其阀体内部是依旧存在着受压流体的。

第二点则是要在维修前，先解除管线压力后让阀门处于打开位置，接着去切断电源或气源，之后再将执行机构与支架脱离，Z后完全以上全部后才能进行维修。

第三点是必须要去查明球阀的上、下游管道压力确实卸除后，才可以去进行拆卸分解的操作。

第四点是要小心分解和再装配的过程，要防止损伤零件的密封面，取出O型圈要使用专用的工具，装配时法兰上的螺栓一定要对称还再逐步的、均匀的拧紧。

第五点在进行全焊接球阀清洗时，使用的清洗剂要是与球阀中的橡胶件、塑料件、金属件以及工作介质均能相溶的，而当工作介质为燃气时，可以用汽油来清洗金属零件，而对于非金属零件则需要使用纯净水或是酒精来清洗。对分解下来的单个零件用浸洗方式清洗，尚未分解下来的非金属件的金属件则用干净细洁的浸有清洗剂的绸布来擦洗，一定要去除掉一切粘附在壁面上的油脂、污垢和灰尘等的杂物。还有在全焊接球阀清洗完毕后不能立马装配，要等待清洗剂都挥发赶紧完后才能进行。